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中北公交成立10周年發展紀實
發布時間:2018-09-04 丨 閱讀次數:752

立足新起點,再闖新征程

中北公交成立10周年發展紀實

 

2008年11月26日,中北公交正式掛牌成立。

2018年,中北公交迎來成立10周年生日。

10年風雨兼程,10年砥勵奮進,中北公交秉承“勤奮敬業、誠信經營”的企業精神和“安全行車、優質服務”的經營理念,在集團公司的支持下,不斷提升安全和服務水平,加強內部管理和線路管理,積極拓展市場,以不俗的成績迎來她的十周年生日。

10年過去了,中北公交從2008年的一條旅游公交專線、十余輛公交車,發展到9條營運線路、三百余輛各型營運車輛、總資產近億元。截止到2017年底,中北公交主營業務收入超過三千萬元,實現利潤數百萬元。


    

    

    首創:昆明市第一條旅游公交線路

    為貫徹落實市委、市政府關于發展休閑旅游業和推進昆明市城鄉公交一體化建設的有關精神,昆明中北集團在上級主管部門的支持下,引入重慶民生能源集團作為戰略合作伙伴,共同投資組建中北公交。

經過昆明中北集團領導的辛勤奔走、多方協商、請示報告、線路調研、站點勘察等2個多月的前期準備工作,昆明中北公交有限責任公司于2008年11月26日正式掛牌成立。

同時,中北公交開行昆明市第一條旅游公交專線A1線,由海埂公園到世博園,途經云南民族村、金馬坊、市博物館等眾多知名旅游景點,單程20.3公里,營運初期配備15-20輛豪華旅游公交大巴。

2009年3月30日,中北公交A2線正式開通,起止火車北站到民航機場,途經青年路、春城路等昆明鬧市區,初期投入15輛觀光型公交車。


2014年5月19日,中北公交又開行一條觀光巴士線路,途徑昆明站、金馬坊、文廟、翠湖等重要旅游景點。該條線路車型采用舒適性較強的海格雙層半敞篷觀光公交,并配備一名導乘人員,對沿途景點及風土人情進行講解,為省內外游客提供優質的一日游服務。

中北公交借鑒省外經驗,開行城市旅游觀光巴士,主動融入昆明打造旅游城市的發展戰略當中,是傳統交通運輸企業謀求業務多元化轉型的一次有益探索和嘗試。

     服務:安全行車,優質服務

成立之初,中北公交就確立了“安全行車、優質服務”的經營理念。通過積極抓好教育培訓,嚴格進行良好考核,緊緊圍繞“安全行車、優質服務”這個中心,嚴格執行管理規范,打造優質服務品牌,創建文明線路、示范車組,中北公交在全公司內外形成良好的輿論氛圍,讓乘客享受到更加方便、更加優質的服務。截止到2017年底,中北公交安全行車間隔里程由2016年的242萬公里/起提高到274萬公里/起。近年來,中北公交保障安全和服務水平的措施有力、效果明顯,得到了較為廣泛的認可

2012年10月,中北公交獲交通運輸部“全國城市公共交通行業先進集體”榮譽稱號。

2013年取得城市公交二級安全標準化資質,并于2017年通過復評考核。

2013年12月,中北公交安全生產標準化工作通過專家組考評,以總分848分的優異成績,取得了云南省交通廳頒發的城市公交二級安全標準化資質。

2013-2014年,作為公司優質服務的典范,A1線路優秀駕駛員杜昆玉,先后獲得昆明市度假區海埂街道“十佳模范人物”“助人為樂模范”“昆明市三八紅旗手”, 被省內媒體廣泛宣傳報道。

2015年在“平安公交”創建工作中,獲“昆明市名牌企業”稱號。

2015年、2016年、2017年連續3年獲中北集團公司“先進集體”、“先進黨支部”稱號。

為文明服務駕駛員授牌——中北公交“服務質量提升年”活動正式啟


     市場:經營轉型,狠抓營銷

近年來,宏觀經濟面臨諸多不穩定因素,加上城市地鐵、共享單車等新的出行方式在昆明興起,公交出行出行下滑。中北公交作為公益性企業,面臨較大的經營困難。同時,由于受市場環境和政策條件的限制,中北公交的公交業務也面臨增長的天花板。從2008年到2015年間,中北公交甚至出現了多年虧損的情況。

為此,在昆明中北集團的大力支持下,中北公交領導班子轉變經營思維,緊密圍繞交通運輸主營業務,積極融入到市場競爭中,努力拓展針對企事業單位和廣大市民、游客提供的包車和交通車服務。同時,中北公交把營銷工作作為經營模式轉變的重要抓手,又花大力氣開展業務營銷工作。2014年,中北公交成立專職營銷小組,制定營銷工作組目標任務和考核辦法,將公司領導班子成員納入考核范圍。制定《全員營銷獎勵辦法》,充分調動廣大職工營銷積極性,在維護好現有客戶群的基礎上,積極發展新客戶。

通過轉變經營模式和加大營銷力度,中北公交在交通車、零星包車、特色公交、商務車租賃等業務方面找到了新的盈利點,服務的企事業單位數量不斷增加,交通車、零星包車以及租賃車業務收入近幾年出現倍增,在競爭激烈的車輛租賃市場搶有一席之地,實現了近3年來利潤指標的大幅增長,彌補了傳統公交線路的虧損情況。

從發展初期的困難重重、年年虧損,到如今的扭虧為盈,中北公交持續發展的基礎被不斷夯實。



    未來:立足新起點,再闖新征程

十年來,中北公交在行業主管部門和各股東的關心指導下,從一家單一的城市公交企業成功轉型成集交通車、零星包車和商務租賃等業務為一體的綜合性交通運輸企業,用實際行動走出了一條發展之路,交出了一份亮麗答卷。

十年,是一個里程碑,又是一個新起點。復雜多變的宏觀經濟和激烈的市場競爭大環境依然沒有改變,加之互聯網經濟摧枯拉朽式地擴張,而今,中北公交又站在了企業自身和昆明中北集團轉型升級的關鍵期。如何進一步理清發展思路,提高服務質量,拓展新產業,夯實發展基礎,再次實現企業實力的躍升,成為中北公交必須思考的重要問題。

下一個十年,中北公交將不忘初心、砥礪前行,以厚積薄發之勢、長袖善舞之姿,努力成為中北集團發展中不可或缺的一員,繼續譜寫著立足新起點、再闖新征程的篇章。

 

中北公交十年發展大事記


      2008年12月18日,中北公交A3線正式開通,起止站點:航天城—云南郵電賓館(董家灣),進一步覆蓋公交盲區,滿足涼亭、金馬路沿線居民出行需求。

 2009年3月,中北公交與昆明公交集團同步使用IC卡刷卡乘車系統,同時執行IC卡優惠乘車政策,IC卡日均刷卡量3萬次。

2009年5月7日,中北公交享有愛心卡的相關經濟扶持政策,納入昆明公交集團老年人乘車意外傷害管理保險體系。

2009年6月1日,與云內動力簽訂交通車合同,投入車輛10臺。

   2010年3月29日,中北公交A9線正式開通,起止站點民族村—關景路(關上公園),初期投入25輛12米觀光型公交車。

 2010年3月30日,中北公交A8線正式開通,起止站點航天城—大商匯,初期投入20輛10米普通型公交車。

 2010年9月,中北公交A6線正式開通,起止站點航天城—新螺螄灣國際商貿城。

2011年8月13日,中北公交A12線正式開通,起止站點世博園—昆明滇池國際城市濕地公園,初期投入15輛12米空調旅游公交車。同年,A12探索工效掛鉤生產責任制,有效打破傳統公交固有營運模式,確保線路不虧損。

2011年10月,中北公交辦公場所搬遷到曇華寺。

2012年10月,中北公交獲交通運輸部“全國城市公共交通行業先進集體”榮譽稱號。

2013年1月4日,為方便廣大市民識別公交線,將原A3線變更為A13線。

2013年10月,航天城停車場通過置換,由原來的3畝擴充到了10.5畝,新場地的啟用極大緩解了公司停車難的發展瓶頸問題。

 2013年-2014年,與沃爾瑪、大潤發超市簽訂了免費購物巴士合同,投入10-20輛公交車。

2014年11月14日,與航天幼兒園簽訂交通車合同,投入公交車6輛。

2014年,對民博車場花臺進行修繕,在航天城車場建立簡易自動洗車臺,改善車場環境,降低洗車成本,提升了車容車貌。

2014年,成立專職營銷小組,制定營銷工作組目標任務考核辦法,將公司領導班子成員納入考核范圍;制定《中北公交交通車、零星包車營銷獎勵辦法》,充分調動廣大職工營銷積極性,拓展營銷業務。

2015年10月1日,與云南植物藥業公司簽訂交通車合同,投入車輛5輛。

2015年,與昆明鐵路局昆明公務機械段簽訂交通車合同,投入車輛2-10輛。

2015年,撤銷公司點鈔組,工作移交至公交集團點鈔中心;在中北集團的幫助下分流點鈔組職工,大大降低點鈔成本。

2015年,開展“星級駕駛員”評比活動,促進公司安全行車、優質服務工作發展。

2016年11月,中北公交新購別克GL8七座商務車20輛投入市場,開辟中北公交小型車輛租賃業務。

2017年5月1日,與云南國土資源學校、中國郵政昆明分公司簽訂交通車合同,投入車輛15輛。

2016年,與轎子雪山景區簽訂擺渡車協議,每逢國慶、元旦、春節根據景區游客情況安排車輛,進一步拓展了旅游景區包車業務。

     2018年8月1日,與云南電網昆明供電局簽訂交通車合同,投入車輛4輛。


 
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